Eksposisi

Nama: Ika Mayang Sari

NPM: 13212574

Kelas: 3EA13

Riset, Kecelakaan Angkot Akibat Supir Lelah

Pada tahun 2013, tercatat 233 kecelakaan terjadi di Kota Depok. Terdapat banyak kerugian yang ditimbulkan akibat kecelakaan tersebut, mulai dari kerugian materi hingga korban tewas. Ironisnya, pada rentang Januari-Agustus 2013, terdapat 19 orang tewas dari seluruh total korban akibat kecelakaan.

Hasil kajian mahasiswa Ilmu Keperawatan UI di terminal kota Depok pada November 2013 lalu, kelelahan dari supir angkutan umum mendominasi penyebabkan kecelakaan yang terjadi di Depok. Kelelahan tersebut dipicu oleh beberapa hal, antara lain stres, jam kerja dan beban kerja yang berlebihan, kurangnya asupan makanan, lingkungan kerja kurang nyaman, dan kurangnya rekreasi.

Berdasarkan hasil wawancara, diperoleh data bahwa jam operasional supir angkutan umum (angkot dan bus) rata-rata dimulai sejak pukul 04.00 – 23.00. Artinya, dalam satu hari supir menghabiskan waktu 19 jam di dalam angkotnya, meskipun ada beberapa dari supir yang bergantian atau menggunakan sistem shift. Waktu kerja yang melebihi standar ini lah yang membuat supir terasa sangat lelah. Kelelahan yang dialami oleh supir akibatkan satu masalah baru, yakni kecelakaan. Sebab, kelelahan ini dapat mengganggu konsentrasi dalam berkendara.

Karena itu, supir angkutan umum di Terminal Kota Depok sebaiknya memiliki cara yang tepat untuk dapat mengatasi kelelahan tersebut. Salah satunya, membuat jadwal istirahat di sela-sela waktu bekerja untuk kurangi rasa lelah. Selain itu, cara lain yang dapat dilakukan agar supir angkutan umum dapat mengurangi lelahnya adalah dengan cara memenuhi nutrisi supir tersebut dengan makanan sehat dan bergizi.

Dinas Perhubungan Kota Depok, pengelola Terminal Kota Depok, dan berbagai pihak dapat bekerja sama untuk mendirikan kantin murah dan sehat, sehingga kebutuhan nutrisi supir angkutan umum tersebut dapat terpenuhi. Semoga semua supir angkutan umum tersebut dapat mengetahui cara atau metode yang tepat sehingga dapat mengatasi kelelahan yang dirasakan. Sebab, dengan berkurangnya lelah yang dirasakan oleh supir angkutan umum, juga dapat menurunkan angka kecelakaan yang ada.

Ingat, berhati-hatilah di jalan karena keluarga menunggu di rumah.

Sumber:

http://www.depoklik.com/blog/riset-kecelakaan-angkot-akibat-supir-lelah/

Kondisi Angkutan Umum Di Margonda

Nama: Ika Mayang Sari

NPM: 13212574

Kelas: 3EA13

KONDISI ANGKUTAN UMUM DI MARGONDA

Depok adalah kota yang saya suka karena di kota depok ini, masih belum banyak gedung-gedung tinggi, wilayah penghijauannya masih banyak. akan tetapi saya perhatikan dari segi kendaraan yang memang masih sangat minim mempedulikan keselamatan, dan kenyamanan penumpangnya. 

Pertama, adalah kenyamanan penumpang. Dari angkutan umum yang memang keadaannya ada yang memprihatinkan sekali seperti bus yang bangkunya sudah tidak nyaman diduduki, kotor, serta tidak ada tempat sampah di dalam angkutan bus sehingga banyak sampah berserakan dan membuat penumpang yang membuang samjpah sembarangan tidak hanya di dalam bus akan tetatpi membuang sampah keluar bus melalui kaca bus yang pada akhirnya berdampak kelingkungan sekitar seperti banjir, lalu angkutan umum yang sering masyarakat sebut dengan angkot, sama halnya bus dari segi kenyamanan juga sangat minim, bedanya kursi atau bangku yang disediakan oleh angkot masih lumayan baik, akan tetapi yang memang kapasitas kursi dalam angkot maksimal 2 orang di bagian depan dan 10 orang dibagian belakang, akan tetapi banyak sekali supir atau kenek angkot yang memaksakann muatan angkotnya melebihi kapasitasnya sehingga sangat sempit dan sangat tidak nyaman, tapi tidak mengurangi minat masyarakat untuk menggunakan angkot sebagai angkutan umum. 

Kedua, adalah keselamatan penumpang. Dari angkutan umum seperti bus dan angkot ini dua-duanya masih sangat memprihatinkan dan jarang sekali yang memperhatikan keselamatan penjumpangnya. Dengan mengendarai kendaraan secara ugal-ugalan, berhenti mendadak, dan kondisi angkota seperti lampu sen, dan banyaknya bagian-bagian dari angkot yang sudah mati atau copot dan rusak. yang memang sangat mebahayakan penumpang.

Meskipun begitu masyarakat sekitar sangat konsumtif sekali terhadapat dua angkutan umum ini, disamping harganya yang murah dan sangat terjangkau untuk semua kalangan, dan mudah dijangkau, kekurangannya adalah yang sudah saya jelaskan diatas. 

pada suatu waktu saya pernah menanyakan langsung kepada supir angkot mengenai kesediaanya mengenai tempat sampah yang ada di dalam angkot, "bang, ko ga disediain tempat sampah didalam angkot, ada manfaatnya angkotnya jadi bersih?" lalu supir angkot menjawab "udah pernah saya sediain neng didalam angkot, tapi tetep ajah penumpangnya pada buang sampah sembarangan keseringan dibawah bangku". Dari sini kita bisa simpulkan bahwa semua yang ada didalam hidup ini harus kita rawat dengan baik, jika apa yang kita dapatpun dapat memuaskan diri kita sendiri.

sekian tulisan saya, semoga bermanfaat. Terimakasih